Den nya Lindholmsförbindelsen över Göta älv i Göteborg är planerad att år 2039 binda samman Linnéplatsen med Lindholmen. Detta kräver en ny spårvagnstunnel mellan Linnéplatsen och Lindholmen. COWI har fått i uppdrag att utföra en genomförandestudie över delsträckan mellan Vegasvackan och Linnéplatsen för att ta reda på hur förbindelsen ska kunna byggas, en genomförandestudie som sedermera övergick till en järnvägsplan. Tunneln ställer nya krav på Linnéplatsen som knutpunkt, som kommer behöva byggas om för att kunna möta ett stort antal nya kollektiva resenärer. 

​

I detta projekt har jag som landskapsarkitekt på COWI i nära samarbete med TA för landskapsutformning ansvarat för landskapsarkitekturen i trafikutformningsförslag av Linnéplatsen och Slottsskogens entré i dialog med beställare. Jag har i samverkan med trafikplanerare och trafikanalytiker på COWI tagit fram övergripande gestaltning av Linnéplatsen. En gestaltning som jag sedermera skapat modell och ritdef av i Civil 3D, som fungerat som underlag till illustrationsplaner, snitt och 3D-modell. Inför att järnvägsplanen ska ut på samråd och Exploateringsnämnd i mars 2023 har jag bl.a. illustrerat illustrationsplaner där jag använt mig av CAD och Adobe Creative-sviten. I projektet har jag även fört protokoll i projekteringsmöten med beställare.

 

Nedan syns 3D-bilder och illustrationsplaner från samråd mars 2023.